تفرض شركة BMW رسومًا كل شهر للاستفادة من المقاعد المدفأة، وهو نموذج اشتراك انتقائي من المفترض أن يصبح أكثر شعبية.
أصبح نموذج الاشتراك واسع الانتشار بسرعة عالية، ويحظى بشعبية خاصة لدى عمالقة التكنولوجيا. اليوم، حتى السيارات المتصلة بالإنترنت تدخل في هذا المجال. سائقي السياراتبي ام دبليوفي بعض البلدان سوف تضطر إلى الدفع18 دولارًا شهريًا للاستفادة من المقاعد الساخنة، حسبما أوردت صحيفة ذا فيرج.
تعد تدفئة المقعد الأمامي أحد خيارات البرامج الإضافية العديدة المتاحة من خلال BMW ConnectedDrive في المملكة المتحدة وألمانيا وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وجنوب أفريقيا. قد تشمل الخيارات البارزة الأخرى نظام الشعاع العالي الأوتوماتيكي (حوالي 12 دولارًا) وعجلة القيادة المُدفأة (حوالي 12 دولارًا).
لن يضطر سائقو BMW في هذه البلدان إلى التوقف عند مرآب BMW للاستفادة من الميزات. ونظرًا لأن الأجهزة متوفرة بالفعل في سيارتهم، فلن يتعين على السائقين سوى دفع المبلغ المطلوب لتفعيل الخيار عبر التحديث عبر الأثير على منصة BMW ConnectedDrive. وسيكون بمقدورهم أيضًا الدفع لفتح ميزات أخرى لا يمكن الوصول إليها إلا من خلال اشتراك سنوي، مثل تنبيهات الكاميرات الأمنية.حماية(30 دولارًا) والوصول إلى كتالوجموسيقىعبر الإنترنت (213 دولارًا سنويًا).
نموذج اشتراك انتقائي يجب أن يصبح أكثر شعبية
لم تحدد شركة BMW خططها لدمج تدفئة المقعد الأمامي في فرنسا، على سبيل المثال، ولكن هذا النوع من المعاملات الدقيقة أصبح أكثر شعبية. لالولايات المتحدةعلى سبيل المثال، أثارت الشركة المصنعة جدلاً بعد أن فرضت 80 دولارًا سنويًا للاستفادة من Apple CarPlay، وهي الممارسة التي وضعت حدًا لها أخيرًا. ومع ذلك، لا يزال نموذج الدفع لكل ميزة هذا حيًا وبصحة جيدة في الولايات المتحدة، حيث يتعين على سائقي BMW على سبيل المثال دفع مبلغ إضافي مقابل عدد معين من تحديثات البرامج، و50 دولارًا سنويًا للوصول إلى ConnectedDrive و200 دولارًا سنويًا (بعد السنة الثالثة ) لتحديث خرائط الملاحة.
الخلاصة
هل يعجبك المحتوى الخاص بنا؟
احصل على أحدث منشوراتنا كل يوم مجانًا ومباشرة في صندوق الوارد الخاص بك