نوكيا هنا في محط أنظار شركات صناعة السيارات

يمكن أن تتعاون شركات BMW وAudi وMercedes للدخول في السباق لشراء Nokia Here ضد Facebook أو Google.

وفي الشهر الماضي، أعلنت نوكيا عن نيتها إعادة بيع خدمة رسم الخرائط الخاصة بهاهنا. لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى يتقدم المشترون المحتملون الأوائل. من المتوقع أن تكون المعركة متوترة إلى حد ما، لأنه بالإضافة إلى عمالقة قطاع التكنولوجيا الفائقة مثل أبل،فيسبوكوآخرونجوجلويبدو أن شركات صناعة السيارات قررت توحيد قواها لدخول الرقصة.

تحالف لمواجهة عمالقة الويب

إذا كانت شركات التكنولوجيا الفائقة الثلاث ستحاول الفوز بالرهان كل من جانبها بفضل مواردها غير المحدودة تقريبًا، فإن بعض شركات تصنيع السيارات تفكر في توحيد الجهود لمواجهة هذه القوة المالية والفوز بالجائزة الكبرى.

ومن الممكن أن تتعاون شركات BMW وAudi وMercedes، وهي عادة متنافسة في سوق السيارات الفاخرة، لتقديم عرض لنوكيا. وسيتلقى الألمان الثلاثة الدعم من شركة بايدو الصينية العملاقة على شبكة الإنترنت. ومن أجل الحصول على خدمة رسم الخرائط الفنلندية، سيكون هذا الكونسورتيوم على استعداد لتقديم ملياري يورو للتغلب على الأسماء الكبيرة في وادي السيليكون.

خسارة كبيرة لنوكيا

إذا كان المبلغ يبدو مرتبًا، فيجب ألا ننسى أن نوكيا دفعت 8.1 مليار دولار لشراء الخدمة من Navteq في عام 2008. إنها صفقة كارثية إلى حد ما بالنسبة للشركة الفنلندية، لكن بيع Here سيسمح لها بالتوقف عن السماع عن الخدمة التي لم تعد موجودة. كلفته 32 مليون يورو العام الماضي.

ومن ناحية شركات صناعة السيارات، فإن هذا الاستحواذ سيجعل من الممكن تحرير أنفسهم منهاخرائط جوجللتقديم حلول الملاحة الداخلية الخاصة بهم بفضل Here. إن قوة خدمة نوكيا، التي تعتبر أفضل خدمة رسم خرائط في السوق، ستسمح لها بمواكبة عمالقة الويب في تطوير المركبات ذاتية القيادة. ولزيادة الضغط، ورد أن شركات BMW وAudi وMercedes هددت شركة Nokia بعدم استخدامها بعد الآن إذا تم بيعها إلى Google أو Facebook. ومن جانبها، يمكن لشركة بايدو الاستفادة من دقة رسم الخرائط هنا للحاق بشركة جوجل من حيث رسم الخرائط.

هل يعجبك المحتوى الخاص بنا؟

احصل على أحدث منشوراتنا كل يوم مجانًا ومباشرة في صندوق الوارد الخاص بك